Em 2016, 2 anos antes de começar a trabalhar no meu jetpack, Evgeny Flex, meu conterrâneo de Vladivostok, apresentou ao mundo seu ousado projeto de asa reversa.
Eu escrevi e liguei para Eugene, consultei-o sobre motores micro-turbojato, discutimos opções para uma possível cooperação. É tarde demais para escrever sobre Eugene e seu trabalho, mas ainda quero falar um pouco sobre esse homem e seu trabalho na criação de uma asa a jato.
Jetwing "IKAR" - 1ª turbo jetpack VTOL. Projeto. Parte 1.
Motor: 2x turbofan com RDK. Faça você mesmo
o impulso: 2000+ N (~ 200kg)
Tempo de vôo: 35min máx.
Envergadura 1,6m
«Bem próximo a ela está uma casa improvisada de vários andares em construção ... Em tempo de teste, todas as construções param - todas interessantes)
no escorregador inferior apenas pousam, queimadas e reativas derretidas um jato de gases quentes - torna-se como um quartzo duro polido - é o resultado de um curto funcionamento dos motores "em marcha lenta" de uma altura de 80 cm. " (Doravante, as legendas das fotos são tiradas do instagram de Eugene)
Motor turbojato
Evgeny estava desenvolvendo seu motor turbojato
O motor a jato turbofan (TVRD) é um motor turbojato com uma razão de desvio m = 2-10. Aqui o compressor de baixa pressão é convertido em ventilador, que difere do compressor em menor número de estágios e grande diâmetro, e o jato quente praticamente não se mistura com o frio. Normalmente usado na aviação civil, o motor tem um recurso atribuído por mais tempo e baixo consumo específico de combustível em velocidades subsônicas.
Testamos a hipótese de aplicabilidade de um circuito híbrido sem engrenagens baseado em um motor turbojato de nosso próprio projeto.
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- JETWING.
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www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/reaktivnyy_ranets-krylo_jetwing_1935124941
- Canal KB4232: www.youtube.com/channel/UCmvN2bjhCx28qRCm8YMCbxg
Entrevista
Entrevista com o Designer Chefe. Vida na cidade grande
Em julho de 2020, Evgeniy Flex se afogou depois de entrar em uma tempestade em uma prancha de SUP.