Se eu comprei, é seu: os vendedores de eletrodomésticos na UE eram obrigados a fornecer peças de reposição para reparos e serviços de ajuda



Os fabricantes de eletrodomésticos e eletrônicos trouxeram a situação com a possibilidade de consertar seus próprios equipamentos ao ponto do absurdo. Assim, os vendedores de máquinas de lavar, geladeiras e outros eletrodomésticos pararam de fornecer peças de reposição para mercadorias assim que elas saíram da produção. Com isso, após o término do período de garantia, o comprador não conseguiu encontrar uma peça de reposição para a mesma máquina de lavar para consertá-la. Freqüentemente, eles precisavam comprar uma máquina de lavar nova e a velha precisava ser descartada simplesmente porque o fabricante não colocou um termostato ou cronômetro simples no mercado.



Tudo isso para aumentar o consumo de mercadorias pelos compradores. A geladeira está quebrada? Jogue-o fora e escolha um novo. Reparos? Pois bem, não, em primeiro lugar, só pode ser realizado nos centros de assistência autorizados por um valor próximo do custo de um frigorífico novo. Em segundo lugar, não há peças sobressalentes, desculpe. Mas a partir de 2021 a situação está mudando, e não apenas para eletrodomésticos, mas também para eletrônicos.



E quanto aos eletrodomésticos?



Habré já escreveu sobre isso. A partir de 2021, os fabricantes de eletrodomésticos terão que fornecer peças para seus aparelhos em até 10 anos após a venda. As novas regras são relevantes para máquinas de lavar, lava-louças, geladeiras e luminárias.



Os legisladores aprovaram as emendas sob pressão de consumidores que estão cansados ​​de gastar dinheiro e jogar fora eletrodomésticos em ótimo estado em aterros sanitários devido à impossibilidade de trocar o tambor plástico da máquina de lavar ou da geladeira por falta de sensor de temperatura.





E os fabricantes também terão que projetar aparelhos de tal forma que eles possam ser reparados sem as ferramentas especializadas que o fornecedor fornece. Esse é mais um truque que as empresas usam para vender ferramentas ao preço de uma ponte de ferro fundido (aliás, quanto custa uma ponte de ferro fundido?) , Gerando assim uma fonte adicional de lucro.



A organização Schraube locker!? Desempenhou um papel significativo na defesa do "direito de reparar" na Europa. da Alemanha. Seus ativistas coletaram 100.000 assinaturas e ganharam uma votação em Bruxelas para mudar a legislação relacionada ao conserto de eletrodomésticos.



Mas eletrônicos, o que há de errado com isso?



É ainda pior aqui. Não é muito lucrativo para os fabricantes ter centros de serviços terceirizados ou os próprios compradores para consertar seus equipamentos. Portanto, as empresas se esforçam ao máximo para fechar a cadeia de serviços e consertar por si mesmas.



A Apple é a mais ativa nesse assunto. A corporação complica deliberadamente o conserto de seus equipamentos, incluindo laptops e smartphones. Por isso, ela usa peças de reposição não padronizadas, parafusos e chaves de fenda especializados, cola elementos ao corpo com cola industrial, que é difícil de dissolver com substâncias improvisadas.





A empresa declara que somente seus próprios especialistas podem realizar reparos qualificados em seus dispositivos. Talvez seja assim, mas substituir um vidro quebrado do iPhone em um centro de marca custa US $ 329 , a bateria - cerca de US $ 69 . Os preços são altos para a maioria dos outros serviços de manutenção e reparo da empresa.



Na verdade, os serviços de reparo geram muito dinheiro para a Apple. Esse é um dos motivos pelos quais a corporação não quer permitir que centros de serviços não autorizados, e ainda mais usuários comuns, façam a manutenção de seus aparelhos. Em 2016, os repórteres até conseguiram obter provas documentais de que a Apple está pagando funcionários que se opõem ao "direito de consertar".



Há alguns anos, foi publicada no Habré a notícia de que o coprocessador T2 pode bloquear o reparo DIY de novos MacBook e MacMini. Até o momento, parece não haver casos de bloqueio, mas existe a possibilidade de que a qualquer momento a empresa possa utilizar o mecanismo de bloqueio.



Não apenas eletrônicos





Não apenas os fornecedores de eletrodomésticos e eletrônicos estão ansiosos para proibir o reparo de seus sistemas. Os fabricantes de veículos e equipamentos agrícolas fazem praticamente o mesmo. Veja os tratores John Deere. Se algo quebrar neles, o computador embutido mostra a causa e o local da quebra. Mas o problema é que não há benefício com essa informação, apenas um especialista qualificado da empresa pode consertar a avaria.



E os centros de serviço da John Deere não estão localizados em todas as localidades e, mais ainda, não perto de todas as fazendas. Portanto, um trator quebrado deve ser levado a um centro de serviço para inspeção. O software do trator é totalmente protegido pelo fabricante: se você tentar hackear, poderá obter uma multa de US $ 500 mil ou até mesmo ir para a cadeia. Os agricultores não querem arriscar, portanto, são atormentados pela entrega de tratores.





Mesmo uma empresa moderna e aberta como a Tesla Inc está mais próxima da Apple do que do "direito de consertar". Representantes da empresa falam sobre “a necessidade de reparos profissionais, especialistas que saibam o que fazer para evitar maiores problemas com o funcionamento de um veículo que circula na via pública”. Bem, há oposição aos artesãos que consertam carros Tesla. No geral, a empresa pode realmente querer evitar reparos não especializados em seus veículos elétricos. Até agora, todo carro da Tesla que sofre um acidente é discutido na mídia, o que afeta negativamente a reputação da marca. E quanto mais acidentes, mais problemas a empresa tem.



Chega de tolerar isso



Parece que o direito de reparar vai mesmo para as massas. Os legisladores da UE não apenas ordenaram que fornecedores de eletrodomésticos e eletrônicos forneçam peças para seus sistemas. A partir de 2021, os fabricantes são obrigados a fornecer uma garantia para os trabalhos de reparo realizados, bem como dar uma garantia para peças individuais. Além disso, os fabricantes serão forçados a fornecer informações detalhadas sobre o reparo e a manutenção dos dispositivos.



Em 25 de novembro, os legisladores votaram , 395 pessoas votaram a favor . Apenas 94 foram contra.





Outro ponto interessante: a UE está desenvolvendo um sistema obrigatório para avaliar a manutenibilidade de dispositivos que são vendidos em lojas offline e online.



Os legisladores europeus decidiram de uma vez por todas proibir os fabricantes de encurtarem deliberadamente a vida útil de seus produtos, incluindo falta de peças de reposição, obsolescência planejada, "freios" de software (como é o caso com a desaceleração dos antigos smartphones Apple) e outras delícias. E agora os fornecedores terão que reduzir seu impacto negativo no meio ambiente.



Tudo isso atende aos desejos dos consumidores. De acordo com uma série de pesquisas, cerca de 77% dos cidadãos da UE gostariam de ter seus dispositivos consertados em vez de jogá-los fora e comprar novos. E outros 79% acreditam que os fabricantes devem ser legalmente obrigados a fornecer informações sobre como consertar dispositivos e substituir peças quebradas.



Um porta-voz da iFixit Europe disse depois que a "lei de renovação" foi aprovada: “Esta é uma grande vitória para os consumidores em toda a Europa. Esta votação estimulará o desenvolvimento de legislação favorável ao “direito de reparo”, e também proporcionará a oportunidade de emergir uma classificação de manutenibilidade do produto e previsão da duração da operação. "






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