Como já fui inundado com a notícia de que os paramédicos britânicos estão usando um jetpack , postarei uma breve descrição do projeto do ano passado.
Em outubro de 2019, o hackathon CopterHack foi realizado em Moscou, onde decidi visitar meus motores turbojato com a esperança de caçar alguns engenheiros inteligentes, jovens e promissores. No início, o "jovem" reagiu violentamente ao jetpack e depois disse: "Droga, isso deve ser feito, seis meses ou mais, e queremos ganhar o hackathon, não vamos ajudá-lo."
Como resultado, em 2 dias fizemos um modelo dimensional de um veículo de resgate híbrido (turbojato-impulsor) para evacuação de emergência em áreas de difícil acesso. O júri foi torcido no templo.
Convido você a se familiarizar com slides e opções de ideias e discutir as possibilidades de sistemas de resgate nos comentários.
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Como muitos geralmente "não estavam no assunto" que as plataformas turbojato existem, tive que contar e convencer pelo exemplo de colegas estrangeiros.
Aeronaves da França, Suíça e NASA.
O primeiro protótipo funcional, que lançamos na frente da Embaixada Americana em outubro de 2018.
Na época do hackathon, não tínhamos mais 2 motores com impulso de 18 kg, mas 2 motores com impulso de 30 kg cada, eles decidiram tomá-los como base para a criação de uma "bateria de cruzeiro".
Cortamos os 4 motores que faltavam da madeira compensada.
Tivemos a ideia de estabilizar com impulsores nos ombros e nos cantos. Os impulsores são ágeis e reagem rapidamente aos sinais de controle. Com base neles, você pode montar um sistema automático de estabilização e controle.
Baterias pelo preço de um carro doméstico.
Mas os impulsores não eram tão simples - eles também precisavam de um controlador, uma bateria e fios finos para o pulso.
Não tínhamos impulsores, também recortamos seus modelos em compensado.
Tanque flexível com querosene.
Diagrama esquemático de uma maca a jato.
A massa de um motor turbojato é de 3 kg. (6 peças - 18 kg)
Peso do impulsor - 1 kg, baterias para ele - 1 kg, controlador - 1 kg. (4 peças - 12 kg)
Peso da "maca" e estrutura - 5-10 kg.
Querosene - 30-40 kg.
O empuxo de 6 motores é de 180 kg.
Consumo de combustível: 1 motor - litro por minuto, 6 motores - 6 litros por minuto.
O tempo de vôo é de 5 minutos.
Velocidade - até 250 km / h.
Como resultado, restam 80-100 kg para a carga útil.
O que aconteceu no final:
Em princípio, poderíamos ligar essa coisa e segurá-la nas mãos ou por cordas para que não quebre. Todos os sistemas eletrônicos de propulsão e de combustível funcionam. Mas então metade das crianças no hackathon seria cinza.
Cenário de uso:
- dirija um SUV ou moto de neve o mais próximo possível do local do acidente.
- retire o "jet stretcher" do porta-malas, monte a estrutura (5-10 minutos), conecte os sistemas.
- ou não tripulado, enviamos para a vítima se houver um paramédico próximo a ela
- ou voamos para a vítima com um paramédico a bordo (1-2 minutos)
- amarramos a vítima a uma "maca a jato" e a enviamos para um veículo off-road / snowmobile (1-2 minutos)
E sim, realizamos nosso projeto para a marcha imperial em unidades de disquete (graças ao engenheiro de som pelo desempenho insano).
PS
E esse garoto mostrou superpoderes - ele podia ler o manual e perfurar ao mesmo tempo.
Conforme você alimenta o engenheiro eletrônico, ele trabalhará.
Uma tentativa de caçar o programador com meios improvisados.
PPS
Tentativamente, em 11 de outubro, estarei atuando no hackspace Neuron , você pode tocar as glândulas com as mãos.
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