Bloomberg contou a história de Nikola Corp. - desenvolve caminhões híbridos movidos a eletricidade e hidrogênio. Suas ações começaram a ser negociadas na bolsa de valores Nasdaq no início do verão de 2020 e quase instantaneamente cresceram 28%, e a capitalização da empresa chegou a US $ 34 bilhões. Em certos pontos das negociações, a empresa contornou a Ford Motor Co. em termos de capitalização.
Ao mesmo tempo, os investidores não ficaram constrangidos com o fato de a Nikola Corp. ainda não há receita, ela planeja ganhar seu primeiro bilhão não antes de 2023 (a receita da Ford em 2020 é de US $ 115 bilhões) e a fábrica de caminhões no Arizona (ainda não construída) estará totalmente carregada apenas em 2028.
Como pode ser isso e o que mais afeta a valorização das ações da empresa? Vamos descobrir isso em nosso novo artigo.
O que está acontecendo
No ano passado, em um cenário de crescimento maciço nas ações da Tesla, a controvérsia se intensificou sobre como exatamente abordar a avaliação de tais empresas. No entanto, a empresa de Elon Musk fabrica carros elétricos, lança novos modelos e tem todo um exército de fãs. No caso de Nikola Corp. os investidores estão apenas acreditando na promessa de um caminhão com emissão zero.
A empresa foi fundada há cinco anos e, no verão de 2020, seus prejuízos totalizaram US $ 188,5 milhões. planeja começar as entregas do primeiro semi-reboque elétrico Tre em 2021 e do híbrido maior Two em 2023.
Outro modelo, a picape Badger, já está disponível para pré-venda, mas a produção ainda não começou.
Ao mesmo tempo, na documentação anterior ao IPO, a empresa indicou que planeja produzir caminhões pesados, e não planeja iniciar a montagem da Badger até que encontre para isso um fabricante com uma produção consolidada por parceria.
Por que os investidores acreditam em Nikola?
Ao final do ano passado, a empresa tinha US $ 86 milhões em suas contas e, antes de abrir o capital, conseguiu atrair outros US $ 500 milhões de capital privado. Nikola planeja construir uma fábrica de caminhões elétricos no Arizona com uma área de mais de 90.000 metros quadrados. O início da produção está programado para o final de 2021 ou início de 2022. A capacidade da planta será suficiente para produzir 30.000 veículos elétricos em 2027.
A empresa também anunciou pré-encomendas de 14.000 caminhões elétricos. A administração estima que os contratos valem aproximadamente US $ 10 bilhões.Eles estão pendentes - a empresa ainda está em negociações com potenciais compradores para converter acordos preliminares em documentos vinculantes que exigem um depósito.
No momento, isso é suficiente para os investidores acreditarem nas ações da empresa e no seu futuro crescimento. Apesar do fato de que as ações geralmente caem logo após um IPO, o declínio no valor da Nikola Corp. Descobriu-se que não era particularmente grande:
na Rússia, ações de empresas americanas, incluindo montadoras e criadores de veículos elétricos - por exemplo, a Tesla - podem ser compradas na Bolsa de Valores de São Petersburgo . Para fazer isso, você não precisa abrir uma conta em um corretor estrangeiro, uma conta russa será suficiente. Você pode abri-lo online .
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