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Há vários anos, a Tesla vende carros com características limitadas no nível do software. Portanto, as baterias de 75 kWh são programaticamente limitadas a 60 kWh, e um aumento no suprimento de energia está disponível apenas através de uma atualização de firmware.
O exemplo mais recente é o módulo de overclock de US $ 2.000 para o motor duplo modelo 3.
Este módulo adiciona cerca de 50 cavalos de potência ao trem de força do Modelo 3 e reduz a aceleração de 0 a 100 km / h a 3,9 segundos.
Desde que a Tesla começou a lançar esses módulos, as pessoas perceberam que os hackers podem desbloquear esses recursos removendo a necessidade de pagar em excesso por eles. Hoje, isso não se tornou apenas realidade: com base nessa idéia, uma empresa inteira apareceu.
Guillaume André, proprietário da Simon André (uma revendedora e oficina de reparos de veículos elétricos) com sede em Trois Rivieres, Quebec, Canadá, decidiu ver se eles poderiam atualizar um Tesla Model 3 com tração traseira para uma tração integral Dual Motor adicionando um motor elétrico.
Eles conseguiram:
Para fazer isso, eles tiveram que quebrar o driver do inversor Modelo 3, que foi configurado para uma configuração de motor único, e fazer o reflash para funcionar com dois.
Como parte de sua pesquisa, eles descobriram que podem mudar o software de um inversor de unidade e fazer mais do que apenas fazê-lo funcionar com um ou dois motores.
A empresa conseguiu desbloquear 50 hp. no Modelo 3 Motor Duplo - A Tesla vende essa atualização por US $ 2.000 na forma de um módulo de Aceleração. Simon André foi capaz de transformar o carro em um desempenho de modelo 3 completo.
A Tesla não vende atualizações de software do Modelo 3 Dual Motor para o Modelo 3 Performance, embora os carros sejam virtualmente idênticos. O desempenho se destaca com apenas rodas de 20 polegadas, pedais de alumínio e freios mais potentes.
A montadora estimou aproximadamente a diferença de desempenho com uma aceleração de 0 a 100 km / h um pouco mais rápida e uma velocidade máxima aumentada de cerca de US $ 5.000 quando se trata de vender veículos Modelo 3 Performance sem um módulo de reforço.
André criou a Ingenext para oferecer aos proprietários do Modelo 3 as mesmas melhorias de desempenho a um custo menor.
Seu primeiro produto é o Boost 50, que é sua própria versão do Acceleration Boost da Tesla:
A proposta da Ingenext é que, em vez de pagar US $ 2.000 à Tesla para desbloquear os recursos já incorporados no seu carro, você possa comprar o sistema por US $ 1.100 e obter um módulo de overclock juntamente com alguns bônus.
Você precisa conectar esse conector ao seu MCU (o que é bastante fácil) e você receberá automaticamente 50 hp adicionais.
Além disso, como eles já sabem trabalhar com o driver do inversor, o Ingenext oferece vários recursos adicionais - como o Modo Drift, disponíveis através de um aplicativo da Web: o
Ingenext também afirma que o módulo de overclock é um pouco mais rápido que o Tesla, pois eles alcançar uma aceleração de 0 a 100 km / h em 3,8 segundos ou de 0 a 60 mph em 3,7 segundos.
Além disso, eles também oferecem a atualização do motor duplo do modelo 3 para o desempenho do modelo 3, mas esse é um serviço mais complexo e requer instalação profissional.
Infelizmente, você perderá a garantia e a capacidade de receber atualizações oficiais do software da Tesla, o que provavelmente será uma barreira para a maioria das pessoas.
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