Nós pilotamos um drone legalmente

Por que eu / você precisa disso?

Quando crianças, quase todos nós íamos aos círculos de modelagem e tentávamos construir nossos próprios modelos controlados por rádio. Direi desde já que nunca montei um único modelo guiado, embora meus mísseis voassem regularmente e até caíssem de pára-quedas ("Elon, trema!"). Eu li muito sobre isso, mas o difícil me levou para o lado da TI e abandonei a modelagem.

Cerca de 5 anos atrás, fui presenteado com um drone sem nome. Era uma cópia muito simples do DJI Phantom 1, que não sabia como manter altitude, voar contra o vento e atirar melhor do que um telefone de botão de 2002. Em geral, eles ligavam uma vez, suas baterias acabaram e não havia mais vontade de tocá-lo. Mas o interesse em modelos controlados por rádio (drones) reapareceu.

Então fui presenteado com uma DJI Spark - meu primeiro drone normal que poderia atirar assim

Em princípio, um excelente modelo, atira bem, mas para mim isso não é o principal - quero voar mais tempo, e o Spark não permite voar por mais de 10 minutos. Por isso, resolvi mudar para algo mais sério, a escolha recaiu no DJI Mavic Air 2.

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3. CERTIFIED - , , .

   
   
   
   
   

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OPEN , , DJI Mavic Air 2 120 . , . . 2 . : , , Google Translate , . : , . .

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, https://www.easa.europa.eu/domains/civil-drones/naa.

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Updates

16.03.2021:

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• Adicionada uma exceção para drones mais leves que 250 gramas;

  
  
  
  
  

• Adicionados links para mapas https://map.dronespace.at/ e https://fpln.ru/ ;

  
  
  
  
  

• Adicionada seção "Privacidade".

  
  
  
  
  

Conclusão

Eu ficaria feliz se você compartilhasse sua experiência na legalização de drones em diferentes países, e também corrija quaisquer imprecisões, caso as encontre.