🐊 ◻️ 👆🏿 Batalha pela eletromobilidade: desenvolvimento da arquitetura eletrônica do veículo elétrico Kama-1 👈🏼 ⭐️ 💅

Na continuação do artigo sobre o design do carro elétrico Kama-1, gostaria de falar sobre a participação dos meus colegas neste projeto. Enquanto os colegas da SPbPU desenvolviam a construção e o design de um veículo elétrico, Laduga se dedicava ao desenvolvimento da arquitetura elétrica e eletrônica, que incluía o desenvolvimento e a fabricação de protótipos de unidades eletrônicas.

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, (2019-2020 .). 2019 . , , .

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EPB (Electronic parking brake) –
EPS (Electric power steering) –
VCU (Vehicle control unit) –
BCM (Body Control Module) –
IVI + –
HVAC –

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ADAS (Advanced driver-assistance systems, ) 3-4 , , Start/Stop (Stop-and-Go), , «» , .. .

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O estande da arquitetura eletrônica do veículo elétrico da empresa Laduga, apresentado em conjunto com a SPbPU no Fórum de Engenharia-2020 em Togliatti. — , -2020 .

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. ADAS .

Q & A

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IVI

Um protótipo da interface gráfica IVI como um aplicativo em um desktop para trabalhar a lógica de negócios — IVI -

Trabalhar nas funções da tela do ar condicionado. De rascunhos de engenheiros — .

Desenvolvimento da função de aviso de pedestres ADAS. De rascunhos de engenheiros — ADAS.

Depuração de funções de HVAC no estande. A tela está coberta por um filme — HVAC .

: IVI - (Heating, ventilation, and air conditioning – HVAC), .

« » 2020 , , – . HVAC , . – , , , . , .

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É assim que o mini-suporte para depurar a direção assistida elétrica (EUR) ficava na mesa do engenheiro — - ()

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Alexey Zhdanov, engenheiro eletrônico do departamento de eletrônica automotiva da empresa Laduga — , -

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: BCM (Body Control Module) , « » ADAS , .

Da esquerda para a direita: Vladimir Ukolov (engenheiro eletrônico), Mikhail Akimov (no projeto: engenheiro ergonômico), Maxim Orlov (arquiteto de sistema) — : (-), ( : ), ( )

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«» : CAN VCU, BMS ( ), , ( ), DC-DC ( ), .

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Aksakal do departamento de eletrônica automotiva da empresa Laduga Vladimir Ukolov na montagem da ECU

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Alexey Okunev, chefe do projeto "Arquitetura eletrônica de um veículo elétrico" da empresa Laduga — , « »

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Parte da equipe de desenvolvedores da arquitetura eletrônica de um veículo elétrico (da esquerda para a direita: Sergey Makarov, Alexey Zhdanov, Valery Ovchinnikov, Alexey Okunev, Roman Gallyamov, Maxim Orlov, Oleg Borodin, Vladimir Shevtsov, Tigran Karapetyan) — ( : , , , , , , , , )

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O trabalho desenvolveu-se no âmbito do projecto subordinado ao tema "Criação de um Twin Digital" Inteligente "e de um modelo experimental de um automóvel eléctrico urbano de pequena dimensão com sistema ADAS nível 3-4. Identificador exclusivo do projeto: RFMEFI57818X0269.

Batalha pela eletromobilidade: desenvolvimento da arquitetura eletrônica do veículo elétrico Kama-1

Q & A

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