Faço isso com o desejo de economizar meu próprio tempo. Minha força não é mais responder aos comentários intermináveis dos comentaristas. Preciso trabalhar. Esta é a última palavra que estou pronto a dizer sobre a legalidade da supressão da navegação por satélite no aterro do Kremlin em Moscou. Agora vou apenas ouvir, se estou certo ou errado.
Eu encontrei a Lei Federal de 14 de fevereiro de 2009 N 22-FZ “Sobre atividades de navegação”. Você pode encontrar facilmente um link para seu texto. Aqui estão alguns trechos.
Artigo 1. Âmbito desta Lei Federal
- Esta Lei Federal estabelece a base legal para a implementação das atividades de navegação e visa criar condições para o atendimento das necessidades de auxílios e serviços de navegação no domínio das atividades de navegação.
- Esta Lei Federal aplica-se às relações decorrentes da execução das atividades de navegação e da prestação de serviços no domínio das atividades de navegação, incluindo a criação de mapas de navegação estaduais e mapas de navegação para rodovias, inclusive com a finalidade de garantir a defesa e segurança da Federação Russa.
A compreensão do primeiro artigo mostra que sua esfera é, entre outras coisas, a navegação no meu smartphone ou navegador de carro.
Ignoramos as definições, você mesmo as abrirá e as lerá. Mas o que não sabemos lá? Tudo está claro, mais longe.
Artigo 3.º Sujeitos das relações jurídicas no domínio das atividades de navegação São
sujeitos das relações jurídicas no domínio das atividades de navegação as autoridades do Estado, as autarquias locais, as pessoas físicas e jurídicas que asseguram a criação e o funcionamento dos auxílios à navegação e dos objetos da atividade de navegação bem como as pessoas singulares e colectivas que prestam e recebem serviços no domínio das actividades de navegação nos termos do direito civil.
O artigo três mostra que eu, como indivíduo, e todos vocês, somos sujeitos de relações jurídicas no campo da navegação.
Você pode ler artigos do quarto ao sétimo, mas, em minha opinião, eles não se aplicam à nossa conversa.
Os artigos oito e nove são os mais importantes para nós.
Artigo 8. Participação de pessoas físicas e jurídicas nas atividades de navegação As
pessoas físicas e jurídicas podem realizar atividades de navegação para suas próprias necessidades e fornecer serviços no campo das atividades de navegação em toda a Federação Russa, sem limitar a precisão da determinação das coordenadas dos objetos de navegação atividades, com exceção deterritórios e instalações para os quais a legislação da Federação Russa estabelece um modo especial de operação segura e cuja lista é aprovada pelo Governo da Federação Russa.
Artigo 9.º Condições para o fornecimento de sinais de navegação com acesso aberto Os
sinais de navegação com acesso aberto são fornecidos aos sujeitos das relações jurídicas no domínio das actividades de navegação gratuitamente e sem restrições .
Bem, o que posso dizer, está tudo claro. Se um local não constar da lista, a lei proíbe não apenas restringir minha navegação, mas simplesmente prejudicar sua precisão.
A lista acima foi aprovada pelo Decreto do Governo da Federação Russa de 5 de julho de 2001 N 508 "Sobre a aprovação da lista de entidades territoriais administrativas fechadas e assentamentos localizados em seus territórios." Conforme alterado em:
16 de abril de 2007, 16 de julho de 2009, 16 de abril de 2015, 18 de agosto, 23 de dezembro de 2016, 14 de fevereiro, 19 de abril de 2017, 18 de abril, 29 de agosto de 2019 Em 16 de fevereiro de 2021, o especificado lista contém:
Moscou não está na lista. Peço aos especialistas que me apontem os erros dessa minha insinuação jurídica.
Eu mesmo preparei todo o material, nenhum advogado ficou ferido. Agradeço antecipadamente!