Estágio devolvido a reboque, foto do Rocket Lab
Som de passo
O vídeo foi filmado por uma câmera instalada no compartimento de transição do primeiro estágio. A câmera não transmitiu dados pelo canal de rádio, mas os gravou em uma unidade flash USB e fez um pouso suave junto com a etapa. O som no vídeo foi formado devido à transmissão ao microfone através da carcaça do palco e do recipiente com a câmara de exaustão do motor do segundo estágio em funcionamento. O vídeo não é apenas legal em si mesmo, mas também complementa de forma peculiar as lendárias imagens históricas: no início da cosmonáutica, quando não era possível transmitir um vídeo em alta qualidade, eles faziam o mesmo - colocavam câmeras em um foguete, depois as largavam com seu próprio pára-quedas e farol de rádio para pesquisar removeu uma cápsula blindada com um filme dos detritos da etapa. Então, se um microfone também foi instalado nessas câmeras, então, por exemplo, uma câmera,ficar no compartimento de transição do veículo de lançamento "Saturn IB" gravaria um som semelhanteseparando o estágio "S-IVB" com o navio "Apollo".
Ainda no vídeo, um espectador atento pode ver três baterias (duas à esquerda e uma à direita), que acionam bombas elétricas que abastecem o motor de segundo estágio. Durante o vôo, as duas baterias caem, deixando o palco ainda mais leve.
Resultados e planos
A empresa Rocket Lab, que criou o veículo lançador Electron, anunciou no outono de 2019 sua intenção de tornar a primeira fase reutilizável. A coleta aérea foi escolhida como método de pouso - a etapa será descida de pára-quedas, para o qual o helicóptero irá pegá-la e levá-la ao complexo de montagem e teste. Em dezembro de 2019 e janeiro de 2020, nos 10 e 11 lançamentos, foram realizados dois experimentos - equipamentos adicionais e transmissores foram colocados no palco e coletados dados sobre seu comportamento durante a descida. E recentemente, no dia 20 de novembro, foi realizada a próxima etapa de testes - o palco virou a ré, freava nas densas camadas da atmosfera e abria paraquedas, nos quais descia à superfície.
Momento de splashdown O
chefe da empresa, Peter Beck, alguns dias depois disseinformações adicionais para a imprensa. Em primeiro lugar, o teste foi totalmente bem sucedido, eles estão muito satisfeitos e confiantes na viabilidade da primeira etapa reutilizável. O palco foi orientado com segurança e foi aquecido durante a desaceleração em camadas densas da atmosfera. O pára-quedas piloto e o cabo do sistema de captação abriram em duas velocidades de som, então os pára-quedas do freio desaceleraram o palco e, após abrir o velame principal, ele caiu a uma velocidade de 9 m / s, 1 m / s mais lento do que o esperado na área calculada. A telemetria foi transmitida com sucesso para a nave quando o palco desapareceu no horizonte para uma estação de rastreamento terrestre. O mar agitado tornou o reboque mais difícil, ondas de cinco metros arrancaram os contêineres e danificaram levemente o degrau. O reboque demorou menos de 48 horas. Alguns detalhes da etapa parecem novos,mas sobre o futuro deles só podemos dizer com confiança que o palco será desmontado e enviado para estudo, principalmente porque as cargas durante a frenagem mostraram-se mais fortes do que durante a retirada. O casco é feito de compostos, não de metal como muitos outros veículos de lançamento, então pedaços serão cortados e examinados. Agora, durante o período de transição, o estágio terá capacidade de reutilização parcial - os componentes que passaram com sucesso no teste serão colocados nos próximos estágios e, portanto, serão reutilizados. Especificamente, nesta fase, muito provavelmente, os motores, que, juntamente com a cauda, foram os primeiros a atingir a água, provavelmente não irão mais - "depois do que aconteceu com eles, seria errado."O casco é feito de compósitos, não de metal, como muitos outros veículos de lançamento, então pedaços serão cortados e a condição será examinada. Agora, durante o período de transição, o estágio terá capacidade de reutilização parcial - os componentes que passaram com sucesso no teste serão colocados nos próximos estágios e, portanto, serão reutilizados. Especificamente, nesta fase, muito provavelmente, os motores, que, juntamente com a cauda, foram os primeiros a bater na água, provavelmente não irão mais - "depois do que aconteceu com eles, seria errado."O casco é feito de compósitos, não de metal, como muitos outros veículos de lançamento, então pedaços serão cortados e a condição será examinada. Agora, durante o período de transição, o estágio terá reutilização parcial - os componentes que passaram com sucesso no teste serão colocados nos próximos estágios e, portanto, serão reutilizados. Especificamente, nesta fase, muito provavelmente, os motores, que, juntamente com a cauda, foram os primeiros a atingir a água, muito provavelmente não irão mais - "depois do que aconteceu com eles, seria errado."Especificamente, nesta fase, muito provavelmente, os motores, que, juntamente com a cauda, foram os primeiros a atingir a água, muito provavelmente não irão mais - "depois do que aconteceu com eles, seria errado."Especificamente, nesta fase, muito provavelmente, os motores, que, juntamente com a cauda, foram os primeiros a bater na água, provavelmente não irão mais - "depois do que aconteceu com eles, seria errado."
O degrau no caminho para o complexo de montagem e testes, foto da Rocket Lab.
Cordas, pára-quedas e equipamentos adicionais para converter o degrau em degrau reutilizável devem subtrair 10-15 kg da carga útil, o que praticamente não afetará a capacidade de carga e, conforme planejado, serão compensados melhoria de outras peças. (veja maneiras diferentespouso suave). A proteção térmica suportou a carga com sucesso, mas os blocos da bateria foram sinterizados, conforme o esperado. Agora que a carga foi medida com precisão, a proteção térmica será melhorada. O objetivo do Rocket Lab é pegar o foguete no ar, trazê-lo para o início, colocar o segundo estágio com a carga útil, reabastecer, carregar as baterias e lançar. Idealmente, isso pode acontecer já no próximo ano, mas, é claro, tudo vai depender do sucesso de novos testes, Beck comparou o trabalho com o princípio de Pareto - os 20% restantes da estrada levarão 80% do esforço, e não haverá tentativas de coleta até que os dados de qualidade sobre a dinâmica de vôo sejam obtidos. , os degraus cairão no oceano. Até agora, o manifesto de lançamento contém apenas novos veículos de lançamento. Rocket Lab já atingiu uma taxa de produção de cerca de 30 dias por foguete, e reaproveitando a primeira etapa, é clarose sua manutenção pós-vôo exigir menos esforço do que fazer um novo, ele irá acelerar ainda mais o trabalho.
As missões com tentativa de pouso suave serão indicadas por uma faixa vermelha no casco. O helicóptero de retirada do palco ficará localizado no navio próximo à área de queda e decolará simultaneamente ao lançamento do foguete. O palco vai calcular em tempo real a área exata da queda, e sem especificação ela é bem pequena, alguns quilômetros quadrados, e vai transmiti-la. Se os pára-quedas falharem, o helicóptero está seguro - o degrau cairá em uma área completamente diferente. O lançamento em dezembro ocorrerá sem experimentos de reutilização, mas a próxima tentativa de amenizar o cenário pode ocorrer no início de 2021. Ninguém está trabalhando em um pouso suave do segundo estágio do Rocket Lab ainda.
A última piada é que Peter Beck prometeuno twitter coma seu chapéu ao vivo se o degrau voltar em boas condições e confirmar a reutilização. Apesar da persuasão para não fazê-lo, a promessa continua em vigor, e só podemos esperar que o gorro de lã seja substituído por algo mais comestível.