Dada a quantidade de dados que serão transmitidos por eles, as redes 5G afetarão diretamente três aspectos da segurança veicular.
1. Placas de rede da próxima geração . Os mapas de navegação modernos já adquiriram a função de exibir engarrafamentos em tempo real, mas na próxima etapa de seu desenvolvimento, haverá muito mais informações "ao vivo". Com a ajuda de um número crescente de sensores e câmeras, os veículos monitorarão continuamente a estrada e o meio ambiente. Caso o veículo detecte uma nova via, obra ou alteração do número ou configuração das vias, ele encaminha essa informação para a nuvem, de onde será enviada para outros veículos, pedestres e equipamentos de beira de estrada.
2. Expandir os recursos de comunicação. A tecnologia V2X (Vehicle-to-Everything) permite que os veículos se comuniquem com os participantes do sistema de transporte, como outros veículos, infraestrutura e pedestres.
Com a tecnologia 5G, os carros poderão usar a interface direta PC5 (que permite que um dispositivo se comunique com outro em um canal direto) e a interface Uu usada pelas torres de celular para a rede de acesso de rádio. Através do 5G, a comunicação direta via PC5 é possível a uma distância de até 600 me via Uu - até 2 km. Isso significa que com a ajuda do V2X o carro será capaz de "ver" muito mais elementos em movimento e terá mais tempo (já que o raio de observação aumentará) para responder aos eventos de tráfego na direção da viagem - acidentes, vias fechadas, gelo, estrada molhada ou objetos estranhos na estrada ...
Além disso, a interface do PC5 permite que o veículo interaja com telefones celulares e outros dispositivos para pedestres e ciclistas, evitando acidentes que possam surgir de pontos cegos e pessoas entrando furtivamente na faixa de rodagem entre os carros. Tanto o carro quanto o pedestre / ciclista receberão um aviso com antecedência suficiente para tomar as medidas necessárias para prevenir um acidente.
3. Atualizações automáticas de software.Embora alguns veículos já estejam recebendo atualizações over-the-air ou OTA, isso se tornará padrão no futuro. A arquitetura do veículo é construída em torno de uma ampla variedade de aplicativos, sensores e câmeras e depende de serviços interconectados para funcionar adequadamente. Esses aplicativos devem ser mantidos atualizados e regularmente atualizados em 5G por meio do módulo OTA do veículo. Essas atualizações se tornarão tão rotineiras e invisíveis quanto as atualizações de software usuais em smartphones.
Mais dados, mais armazenamento
Os carros conectados enviam e recebem dados com tanta frequência que acabam se tornando um minicentro de dados sobre rodas.
O armazenamento de dados desempenha um papel fundamental no gerenciamento de cartões, chaves de segurança V2X, software aplicativo, registro de dados e buffer OTA. Milhões de linhas de código que já existem no carro e permanecerão nele são armazenadas a bordo em dispositivos baseados em memória flash NAND, que não requer fonte de alimentação para preservar os dados. Eles também, por um lado, garantem a segurança dos dados e a capacidade de mover dados de forma otimizada e confiável entre diferentes sistemas de veículos a qualquer momento e, por outro lado, eliminam gargalos de desempenho, proporcionando maior poder de processamento para grandes dados a bordo e demonstrando alta confiabilidade mesmo sob condições vibração ou diferença de temperatura. E uma vez que o uso de V2X irá eventualmente se expandir além dos carrosOs sistemas de armazenamento também terão um papel crítico na operação de equipamentos de beira de estrada, dispositivos de cidade inteligente, como semáforos e data centers de ponta e em nuvem que coletam e processam esse ecossistema de dados.
Parece que o 5G abrirá as portas para uma nova era de segurança automotiva, e a usabilidade dos recursos de rede de um veículo será determinada por sua capacidade de compartilhar dados tão rapidamente quanto a rede 5G. Consequentemente, construir uma base ideal para coletar, armazenar, acessar e transformar dados será fundamental para tornar os motoristas e passageiros mais seguros na estrada.