Acidentes do ano. 2020: seis em sete meses

Vyacheslav Yermolin, 5 de agosto de 2020



2020 é assustador não só com uma pandemia. A redução, atrasos e adiamentos dos programas de lançamento de foguetes orbitais afetaram todos os países do mundo. E o número de acidentes em seis meses (com redução de lançamentos) já superou o ano passado e chegou a 18. Vamos relembrar esses acidentes e tentar avaliar seu significado.



Seis acidentes com veículos lançadores da China, EUA e Irã.









1. O acidente durante o lançamento do foguete porta-aviões iraniano Safir-2A. Uma raquete rasa com um companheiro simples e barato. Dadas as estatísticas de voo deprimentes, isso não é surpreendente. Não é à toa que o segundo lançamento bem-sucedido no Irã foi feito por outro foguete, outra equipe e de outro cosmódromo.







2. Acidente durante o lançamento de um novo veículo lançador CZ-7A. Veículo de lançamento de classe média, quarta geração. O acidente do novo míssil é um final bastante esperado, mas é uma pena para o satélite tecnológico (militar). O segundo acidente mais importante do ano.







3. Acidente durante o lançamento do comprovado veículo de lançamento CZ-3B.O principal e mais poderoso (até recentemente) míssil da China. Cargas sérias e caras ... O pior acidente do ano - um pesado satélite comercial de comunicações geoestacionário de outro país foi destruído.







4. Acidente durante o lançamento do novo veículo de lançamento original LauncherOne da empresa privada americana Virgin Orbit. Foguete ultraleve de "lançamento aéreo". Em vez de um satélite, um layout dimensional de massa.







5. Acidente durante o lançamento do veículo lançador Electron da empresa privada americana Rocket Lab. Foguete ultraleve. Vários pequenos satélites comerciais (7) foram destruídos.







6. Acidente durante o lançamento de um novo foguete KZ-11 da empresa privada chinesa Expace (subsidiária da CASIC).Foguete sólido leve. Um satélite de sensoriamento remoto comercial de alta resolução foi destruído.







O que posso dizer:



  • Os acidentes no primeiro lançamento de um novo veículo de lançamento são altamente prováveis. O que é plenamente confirmado pelos resultados reais deste ano. Foram três lançamentos de novos lançadores e todos terminaram em acidentes.
  • É uma má ideia usar dispositivos reais como carga útil para a primeira partida. A menos que seja um satélite serial barato. A abordagem clássica foi demonstrada apenas pela American Virgin Orbit, usando um "vazio" em vez de um satélite. Os chineses foram decepcionados pela arrogância ou pelo risco consciente de lançar satélites reais em um vôo de teste.
  • Raquetes e relações públicas da moda não ajudaram os "ícones" do American New Space a evitar acidentes.
  • A perda de um satélite comercial, pesado e caro de comunicações em um foguete chinês foi um duro golpe para o negócio de seguros espaciais (potencialmente) e as perspectivas de promoção de lançamentos comerciais chineses em um mundo (que já tem poucos lançamentos).


Gostaria de interromper essa conta e terminar o ano sem acidentes. Cada uma delas é uma "pequena tragédia" (e para alguns, uma grave) para a empresa lançadora e os proprietários da carga útil.



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